Запуск двигуна автомобіля є важливою частиною володіння та експлуатації автомобіля. Це вимагає знання системи стартера, необхідних кроків для запуску двигуна та способів усунення будь-яких несправностей. що може виникнути.
Стартер (або, в деяких випадках, генератор змінного струму) — це електромеханічний пристрій, який заряджає акумулятор двигуна та живить механізм, який обертає внутрішню шестерню або ланцюг для запуску двигуна автомобіля. Деякі автомобілі мають окремий пусковий двигун, який використовує накопичену енергію, утворену обертанням зовнішньої шестерні або ланцюга.
Після запуску більшість автомобілів використовують енергію маховика, що зберігається в їхній трансмісії, щоб продовжувати рух, і вважаються «автомобілями, що запускаються самостійно».
У цій статті ми розповімо, як працює стартер і як завести двигун автомобіля. Ми також надамо корисні поради щодо вирішення типових проблем, які можуть виникнути під час запуску автомобіля. Маючи цю інформацію, ви можете гарантувати, що ваш автомобіль щоразу запускатиметься без проблем.
Чому стартер допомагає запускати двигун?
Стартер – це двигун з електричним приводом, який використовується для запуску двигуна внутрішнього згоряння на сучасних автомобілях. Фактично, стартер допомагає ініціювати дію, необхідну для запуску двигуна, подаючи електроенергію через батарею на пускову або обертову шестерню.
Коли ця шестерня з’єднується з більшим вінцем, прикріпленим до маховика, це змушує маховик і колінчастий вал обертатися на кілька обертів за секунду, що, у свою чергу, змушує поршні та штоки блоку циліндрів двигуна створювати достатній тиск, щоб він міг працювати самостійно. Коротше кажучи, це допомагає запалити енергію двигуна внутрішнього згоряння автомобіля.
Як працює стартер?
Він працює за допомогою електрохімічної ланцюгової реакції, щоб запустити двигун і перевернути його. Ланцюг електромагніту спрацьовує у верхній частині колінчастого вала, який потім передає кінетичну енергію, щоб привести двигун вашого автомобіля в рух. Потім реле стартера подає сигнал двигуну та всім його компонентам об’єднатися, запалюючи ваш автомобіль у рух навколо вас.
Запустіть автомобіль, повернувши ключ у замку запалювання, щоб запустити двигун. Це запускає котушку запалювання, яка запускає струм, який проходить через соленоїд стартера та запускає потужний електромагніт.
Цей магніт з’єднується з іншими магнітами всередині реле стартера, замикаючи електричне коло та надсилаючи електричний сигнал для ввімкнення всіх життєво важливих компонентів вашого автомобіля. Акумулятор заряджається і повертає живлення, щоб знову подати живлення на електромагніти реле стартера, щоб ви могли рухатися як єдине ціле.
Анатомія стартера – розуміння його складових частин
Розуміння того, як працює стартер двигуна, допоможе вам, якщо вам колись доведеться ремонтувати або замінити його. Він складається з внутрішніх і зовнішніх частин, включаючи електричні компоненти та блок двигуна, які працюють разом, коли повертають ключ у замку запалювання, щоб завести автомобіль.
Ця стаття містить вичерпний огляд анатомії стартера та його складових частин, вводячи схему системи запуску двигуна, а також схеми кожної окремої частини. Розуміючи, як ці різні компоненти поєднуються разом, щоб скласти вузол стартера, ви можете легко діагностувати та виправляти будь-які проблеми з системою запуску автомобіля. Ціна стартера буде залежати від його якості.
Поширені проблеми зі стартером і способи їх усунення
Звичайні проблеми зі стартером можуть стати головним болем для автовласників. Від несправної проводки до несправних двигунів, усунення механічних проблем стартера може бути своєчасним і дорогим випробуванням. На щастя, за допомогою діагностичних інструментів можна швидко діагностувати, що не так, і як це виправити.
