Российские судовладельцы все чаще получают отказы в страховании военных рисков. Причина — масштабные атаки украинских беспилотников в Черном и Азовском морях.
Убыточность перестрахования достигла 2800%
По данным источника, за четыре месяца 2026 года убыточность в сегменте перестрахования рисков терроризма, диверсий и воздействия БПЛА достигла 2800%. Во втором квартале тарифы на страхование морских грузов выросли в 2–4 раза.
Правительство РФ разрабатывает механизмы расширения страхования военных рисков при морских перевозках — как внутри страны, так и за рубежом. Министерство финансов предложило создать общества взаимного страхования с участием страховщиков и компаний реального сектора. Другие ведомства выступают за расширение государственных субсидий.
В Минфине признают ограниченность бюджетных средств, поэтому предлагают финансировать общества за счет самих судовладельцев и грузовладельцев. На страховом рынке отмечают, что задача ведомства — переложить проблемы на плечи страховщиков. Создать общества с достаточным капиталом для покрытия крупных убытков силами только судовладельцев нереально.
За ночь 14 июля Силы беспилотных систем ВСУ повредили 5 танкеров, 5 сухогрузов и один буксир. За 9 суток дроны поразили 116 судов. Россия готовится перенаправить зерновые перевозки из Азовского моря. Через него проходит около четверти экспорта зерна из РФ.
