По итогам первого полугодия 2026 года украинские морские порты превысили показатели прошлого года и обработали 42,4 млн тонн грузов. Основу грузопотока составила аграрная продукция — 23,6 млн тонн, что на 20% больше, чем за аналогичный период 2025 года.
Результаты и вызовы
Достичь такого результата удалось благодаря совместной работе портовиков, аграриев, перевозчиков, моряков и украинских военных, которые ежедневно обеспечивают безопасность судоходства, — говорится в сообщении источника.
Вместе с тем Россия продолжает системные удары по гражданской портовой инфраструктуре. С начала полномасштабного вторжения повреждено или частично разрушено 1002 объекта портовой инфраструктуры, повреждено 221 гражданское судно, пострадали 283 гражданских лица.
Особенно интенсивными атаки стали в июле. Только за первые две недели месяца Россия нанесла 23 удара по украинским портам и 17 атак на гражданские суда. В результате этих обстрелов погибли 11 человек, ещё 7 были ранены.
Среди жертв — работники портов, сотрудники предприятий морской отрасли, а также иностранные граждане — члены экипажей гражданских судов.
«За каждым успешным рейсом и каждой экспортированной тонной стоит чрезвычайно высокая цена. Россия сознательно атакует гражданскую инфраструктуру, мирных работников и экипажи судов, грубо нарушая международное право и принцип свободы судоходства», — отметил глава ГП «АМПУ» Николай Кравчук.
Усиление российских атак на суда вынудило часть судовладельцев воздержаться от заходов в порты Украины: они пересматривают фрахтовые соглашения или отменяют бронирование. Страна потеряла около трети своих возможностей по экспорту зерна через ключевые черноморские порты.
