Пропозиція Volkswagen щодо скорочення десятків тисяч робочих місць і закриття заводів пройде серйозне випробування в четвер. Групи, що контролюють найбільшого європейського автовиробника, зберуться для обговорення планів, які вже викликали протести працівників на заводах по всій країні.
Тиск на компанію
Volkswagen стикається з високими витратами, надлишковими потужностями в Німеччині, китайською конкуренцією та митами на імпорт до США. Це змушує компанію переглядати бізнес-модель. На засіданні наглядової ради 9 липня у Вольфсбурзі генеральний директор Олівер Блюме має переконати представників працівників погодитися на масштабні скорочення в усій групі, включно з брендами Audi та Porsche.
За даними джерела, Блюме розглядає закриття чотирьох німецьких заводів — у Ганновері, Емдені, Цвікау та на заводі Audi в Неккарзульмі — а також скорочення 100 тисяч робочих місць, що вдвічі перевищує попередні плани. До наглядової ради входять представники сімей власників, профспілок та уряду землі Нижня Саксонія.
Під час попередньої реструктуризації наприкінці 2024 року профспілки домоглися зобов’язання не закривати німецькі заводи. Тепер Volkswagen шукає альтернативи, зокрема партнера в оборонній галузі для заводу в Оснабрюку та виробництво в Німеччині моделей для китайського ринку.
За оцінками джерела, у 2026 році заводи концерну в Німеччині працюватимуть на 81 % потужності. До кінця десятиліття показник знизиться до 73 %, навіть після можливого виведення заводу в Оснабрюку.
Прем’єр-міністр Нижньої Саксонії заявив, що Volkswagen могла б зберегти робочі місця в Німеччині, якби виробляла там моделі, які зараз розробляє в Китаї.
